GAZETTE - Adana Servisçiler Esnaf Odası Başkanı Ünsal Perçin, yeni eğitim ve öğretim sezonu için bütün hazırlıkları tamamladıklarını söyledi. Başkan Perçin, servisçilerin yaşadığı sorunlardan, çözüm bekledikleri noktalara kadar gazetemize çeşitli açıklamalarda bulundu. Bütün Türkiye’yi derinden etkileyen Özgecan Aslan’ın öldürülmesi olayının kendilerini de yaraladığını ifade eden Perçin, “Lanetlediğimiz bu katliamdan sonra, benzerlerinin yaşanmaması amacıyla alınan tedbirler nedense bizlere uygulandı” dedi. Servis şoförü olunabilmesi için 27 yaşından gün alma şartı getirildiğini hatırlatan Başkan Perçin, “Türkiye’de milletvekili olabilme yaşı 18’e düşürüldü. Bu ülkeyi yönetmek adına kararlar vermeye 18 yaşında başlayabiliyorsun ama servisçi olamıyorsun. Bu çok enteresan” dedi.
Servisçiliğin geldiği noktayı kısaca tanımlar mısınız?
Hayatımın 24 yılını bu mesleğe adadım. Türkiye’deki her esnaf, hayatında bir dönem mutlaka servisçilik yapmıştır. Çünkü geçmişte bu meslekten iyi para kazanıldığı sanılırdı. Eskiden kazanç biraz yüksek sayılabilirdi ama artık öyle değil. Ekmek parası uğruna hizmet veriyoruz. Lüks bir araba yanınıza dursa ve sizi ulaşmak istediğiniz noktaya götürmek istediğini söylese biner misiniz? Biz, candan öte insanların canlarından bir parça olan değerleri taşıyoruz. İnsanlar bizlere güveniyor ve çocuklarını teslim ediyor. Bizler de emanete en iyi şekilde sahip çıkmaya çalışıyoruz.
Belli başlı sorunlarınız nelerdir?
Türkiye’yi yasa boğan Özgecan Aslan’ın acısını halen yüreğimizde hissediyoruz. Hatırlanacağı üzere bindiği bir dolmuşta, dolmuşun şoförü tarafından kaçırılmış ve tecavüze uğrayıp cesedi yakılarak yok edilmeye çalışılmıştı. Bu korkunç olay bizleri tek kelimeyle kahretti. Fakat bu olayın ardından, benzerleri yaşanmasın diye çıkarılan tedbir amaçlı bütün kanunlar her nedense bizi kapsadı. En basitinden örnek vermek gerekirse, servis şoförü olunabilmesi için 27 yaşından gün alma şartı getirildi. Türkiye’de milletvekili olabilme yaşı 18’e düşürüldü. Bu ülkeyi yönetmek adına kararlar vermeye 18 yaşında başlayabiliyorsun ama servisçi olamıyorsun. 22-23 yaşında hakim, savcı, öğretmen olabiliyorsun ama servis şoförü olabilmek için 27 yaşını beklemek zorundasın. Bazı kanunları çıkarırken, bir şeyleri de düşünmek lazım. Bizim işimiz genelde babadan oğula geçer. Bu kanun, bu geleneğimizi zora soktu.
Her ‘okul taşıtı’ ibaresi bulunan minibüsü servis aracı görmemek lazım sanırım
Adana ve bazı illerde, üzerinde ‘okul taşıtı’ ibaresi bulunan minibüslerin, suça kamufle sağlaması amacıyla kullanıldığını gördük. Mesela 34 plakalı minibüste, kaçak sigara satıldığı belirlendi. Adam, bize duyulan güveni istismar etmek, yaptığı işi gizlemek amacıyla böyle bir yol bulmuş. ‘Okul taşıtında kaçak sigara’ başlığıyla televizyon ve gazetelerde haber olarak yayımlandı. O minibüs okul taşıtı değil ki. Adam o ibareyi kullanmış. Biz töhmet altında kaldık. Kaldı ki yine aynı ibareyi kullanan bazı minibüslerde fuhuş yaptırıldığı ortaya çıktı. Bu kişilerin servisçilikle alakaları yok. Ama bilmeyenler bizleri suçladı.
Korsan servisler aktif olarak çalışmaya halen devam ediyor mu?
En çok denetim geçiren meslek grubuyuz. Buna karşı değiliz. Fakat bizler denetlenirken, S plakalı olmayan korsan minibüsler var. Onlar da denetlensin. Adana’da onlarca korsan çalışan servis mevcut. Bunlar yakalansın ve gereken cezalar verilsin istiyoruz. Mesela özel anaokullarının ya da kreşlerin kendi servisleri var. Belgeleri yok fakat yönetmelik ‘kurumlar kendi servislerini oluşturabilir’ diye buna izin vermiş. Bunların hiç biri bize kayıtlı değil. Kaza yaptıkları veya bir olumsuzluğa karıştıkları zaman servis taşıtı muamelesi görüyorlar. Bu da bizleri etkiliyor. Korsanla kararlı mücadelemiz bu sene de devam edecek. Tespit ettiklerimizi polise ihbar ediyoruz. Ceyhan veya Tarsus’ta çalışacağını söyleyip ona göre belge alıyor ama Adana’da çalışıyor. Bunlarla sık karşılaşıyoruz.
Bu senenin taşımacılık fiyatları ne kadar olarak belirlendi?
Geçen yıl, 5 kilometrelik mesafe için aylık 165 lira, 5-10 kilometre arası mesafe için 175 lira tarifemiz vardı. Bu sene yüzde 10 zam talebinde bulunduk. Fakat bununla ilgili UKOME’den bir karar çıkmadı. Önümüzde ki ay çıkmasını bekliyoruz.
Servisçi esnafı yüklenen sorumluluğun altında adeta eziliyor. Kazancı da düşük olmasına rağmen bu kadar çileye neden dayanıyor?
Ulaşımı kolay olduğu için cazip geliyor. Başka bir özelliği yok. Şu an minibüslerde ki koltuk sayısı 20+1 şeklinde. 165 liradan koltukların tamamını dolduracak öğrenci bulursa, ayda 3 bin 300 lira geliri oluyor. Sigortasını kendisi yatırıyor. Benzin parası da bunun içerisine dahil olunca elinde fazla bir şey kalmıyor. Memnun değil ama yapacağı başka iş yok. İyi bir iş bulduğu an servisçiliği bırakıyor. Bizim işte senede yüzde 30 civarında el değişikliği oluyor. Cenazesi de olsa, hastası da olsa sabah erkenden o çocuğu alıp okula bırakmak zorunda.
Servis kullanan öğrenci sayısında düşüş yaşandığı söyleniyor. Bu doğru mu?
Okullar artık adrese dayalı sistem üzerinden öğrenci alıyor. Okul ve öğrenci sayısı artıyor fakat servise binen öğrenci sayısı azalıyor. Adrese dayalı sistem servisçiliği baltalıyor.
Toplam kaç üyeniz var?
Şu an bin 500 aktif üyemiz bulunuyor. 900 civarında da Ticaret Odası’na üye servisçi var.
Velilere vermek istediğiniz bir mesaj olacak mı?
Biz okul ile veli arasında önemli bir köprüyüz. Biz eğitimin bir parçasıyız. Burada velilerimize çok önemli görevler düşmektedir. Velilerden ricamız her yıl servis sürücülerine çocuklarını teslim ettiğinde sürücüler ile öncelikle bir tanışsınlar. Telefonlarını alıp versinler. Araçlar S plaka mı değil mi, özel izin belgesi var mı, yok mu? Eğer bir aracın özel izin belgesi varsa ve araç S plaka ise bu sürücü güvenlidir. Bizim toplu taşıma araçlarından farkımız GBT'miz de kontrol edilir. Her türlü savcılık belgemiz, sağlık raporumuz ve ikametgah belgemiz her sene kontrol edilir. Bir sürücünün GBT'sinde en küçük bir problem varsa o sürücüye özel izin belgesi verilmez
Son olarak eklemek istediğiniz bir şey var mı?
Servis sürücülerimize kazasız- belasız bir yıl diliyorum. Trafikteki diğer sürücülerden öğrenci servislerine karşı daha duyarlı davranmalarını istiyoruz.